クアラルンプール：Puspakomている車を送信して運転中にナイン再活性化された専用レーンを構築してきました〜分割払い購入監督（HPI）の酒は今日適用生存するために。

Headmost履行公式ヒシャムオスマン-言及する前に死体が、既存のワークセンターにレーンに参加し、建築物のタマンブキットMaluri、パンダンMewah、ジャランTandang、バツー洞窟、およびジョホールバルー山のタマンダヤの6つの改装された枝を構築するためにRM20mil投資してコタバルー山にとPengkalan Chepa。

すべてのより狭い通路がグレン、Wangsa 引越し Maju、Sungai Petani、パダンジャワおよびクチンのブランチに追加されている、と彼は口に。

"我々はその場所でどのような場所で選択された人口の多い場所を義務付けされる種々のカーディーラーです。我々のセンターでまた従事する100 21新鮮な搬送検査を受け、"彼は〜の 図に語った。

ヒシャム関連を扱う時間は、再の午前0時"は同じで、その長期化に〜にするときに尊敬のセンターのマークが時間に車にこじ開けに辛抱することを確信して運転者よりも多く、午後5時から7時まで延長されていなかったその場所にある方法がキューであり、人類の大半は待つこと嫌いではない。"

"私たちは、至上の精査に明らかにとどまる処分される、"彼はこれはまた週末に覆われている追加、報告された。

HPIは、B7の監督しながら知られているほかに、十分な限り使用して、1つ、18点の監視を含み、だけでなく、だけでなく、だけでなく、しかし、一人ではない – しかし、差別的な特性への光とコンピュータ化された家具キャリッジの路上使用適格性。

それは分割払い購入法一千967に加えられた修正案の構成成分である。

車の所有者は（B5）所有権の割り当てを既存の4点の調査によればさらに他のRM60の代わりにRM30を最近の監督を支払う義務があります。

しかし、ヒシャムはメディア所有者がsimulatenously接続されていない証明書を持つ同じ種類のいくつかのB5とB7の検査を受け存続していないから先に立つことを説明した収穫土地を助長発行された。

"所有者がその場所で、分割払い購入契約になっていないのと同じ割合で遅いが、いやB7に反対〜inessであることをようにして。それはあなたの好みです、あなたが一度にいくつかの練習か二度来ることができる、"と彼は言った。

B5とB7証明書の検査の日から二ヶ月それぞれの月に対して有効ですと。